★ La pel·lícula de pintura té unaspecte pla i la pel·lícula de pintura és dura;
★ La resistència a la compressió és alta i lala resistència a la intempèrie és superior;
★ El rendiment d'assecat és ràpid;l'adhesió és alta.
★ Color brillant i de llarga durada;excel·lent poder ocultant;bona adherència;
★ Bona resistència al desgast itemps d'assecat curt; un sol component és fàcil de construir;
★ Durador i durador, bona resistència a l'aigua i a la corrosió.
Molt utilitzat a les carreteres, línies de trànsit, tallers, magatzems, estadis i altres llocs per establir la línia.Les pintures de senyalització de carreteres solen ser blanques o grogues per al trànsit quotidià, les zones de trànsit amb dits i els senyals de trànsit.Aquest recobriment s'adhereix bé a l'asfalt, la pedra o el ciment i és resistent al trànsit i a les influències ambientals.
Article | Dades |
Color i aspecte de la pel·lícula de pintura | Colors i pel·lícula llisa |
Contingut sòlid, % | ≥60 |
Viscositat (viscosímetre Stormer), KU | 80-100 |
Gruix de la pel·lícula seca, eh | 50-70 |
Temps d'assecat (25 ℃), H | superfície seca ≤ 10 minuts, sec dur ≤ 24 hores |
Adhesió (mètode zonat), classe | ≤2 |
Resistència a l'impacte, kg, cm | ≥50 |
Resistència a la flexió, mm | ≤5 |
Resistència al desgast, Mg, 1000g/200r | ≤50 |
Flexibilitat, mm | 2 |
Resistència a l'aigua, 24 h | Cap fenomen anormal |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Temperatura | 5℃ | 25℃ | 40℃ |
Temps més curt | 2h | 1h | 0,5 h |
Temps més llarg | 7 dies |
La base de formigó necessita després de 28 dies més que el curat natural, el contingut d'humitat < 8%, el sòl vell per eliminar completament l'oli, la brutícia i l'escòria, mantenir net i sec i el sòl totes les esquerdes, juntes, convexs i còncaus han estat correctament mànec (anivellament de massilla o morter de resina)
1. La pintura acrílica de senyalització de carreteres es pot polvoritzar i raspallar/enrotllar.
2. La pintura s'ha de barrejar uniformement durant la construcció i la pintura s'ha de diluir amb un dissolvent especial a la viscositat necessària per a la construcció.
3. Durant la construcció, la superfície de la carretera ha d'estar seca i netejada de pols.
1, la temperatura base no és inferior a 5 ℃, la humitat relativa del 85% (la temperatura i la humitat relativa s'han de mesurar a prop del material base), la boira, la pluja, la neu, el vent i la pluja estan estrictament prohibides.
2, abans de pintar la pintura, netegeu la superfície recoberta de la carretera per evitar impureses i oli.
3, el producte es pot ruixar, raspallar o enrotllar.Es recomana polvoritzar amb equips especials.La quantitat de diluent és d'uns 20%, la viscositat de l'aplicació és de 80S, la pressió de construcció és de 10MPa, el diàmetre de la boquilla és de 0,75, el gruix de la pel·lícula humida és de 200um i el gruix de la pel·lícula seca és de 120um.La taxa de recobriment teòrica és de 2,2 m2/kg.
4, Si la pintura és massa gruixuda durant la construcció, assegureu-vos de diluir-la fins a la consistència necessària amb un diluent especial.No utilitzeu diluent.