★ La pel·lícula de pintura té unaaspecte pla i la pel·lícula de pintura és dura;
★ La resistència a la compressió és alta i lala resistència a la intempèrie és superior;
★ El rendiment d'assecat és ràpid; l'adherència és alta.
★ Color brillant i durador; excel·lent poder d'ocultació; bona adherència;
★ Bona resistència al desgast itemps d'assecat curt; un sol component és fàcil de construir;
★ Durador i durador, bona resistència a l'aigua i a la corrosió.
Àmpliament utilitzat en carreteres, línies de trànsit, tallers, magatzems, estadis i altres llocs per establir la línia. Les pintures per a la senyalització viària solen ser blanques o grogues per al trànsit diari, zones de trànsit de marcatge i senyals de trànsit. Aquest recobriment s'adhereix bé a l'asfalt, la pedra o el ciment i és resistent al trànsit i a les influències ambientals.
| Ítem | Dades |
| Color i aspecte de la pel·lícula de pintura | Colors i pel·lícula llisa |
| Contingut sòlid, % | ≥60 |
| Viscositat (viscosímetre Stormer), KU | 80-100 |
| Gruix de la pel·lícula seca, um | 50-70 |
| Temps d'assecat (25 ℃), H | assecat superficial ≤10 minuts, assecat dur ≤24 hores |
| Adhesió (mètode zonificat), classe | ≤2 |
| Resistència a l'impacte, kg, cm | ≥50 |
| Resistència a la flexió, mm | ≤5 |
| Resistència al desgast, Mg, 1000g/200r | ≤50 |
| Flexibilitat, mm | 2 |
| Resistència a l'aigua, 24 h | Cap fenomen anormal |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
| Temperatura | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
| Temps més curt | 2h | 1h | 0,5 h |
| Temps més llarg | 7 dies | ||
La fonamentació de formigó necessita després de 28 dies més que el curat natural, un contingut d'humitat <8%, el terreny vell per eliminar completament l'oli, la brutícia i l'escuma, mantenir net i sec i el terreny amb totes les esquerdes, juntes, convexes i còncaves manipulades correctament (anivellament de massilla o morter de resina)
1. La pintura acrílica per a la senyalització viària es pot ruixar i aplicar amb pinzell/rotlle.
2. La pintura s'ha de barrejar uniformement durant la construcció i s'ha de diluir amb un dissolvent especial fins a obtenir la viscositat necessària per a la construcció.
3. Durant la construcció, la superfície de la carretera ha d'estar seca i neta de pols.
1, la temperatura de la base no és inferior a 5 ℃, la humitat relativa del 85% (la temperatura i la humitat relativa s'han de mesurar a prop del material de base), la boira, la pluja, la neu, el vent i la pluja estan estrictament prohibides en la construcció.
2, Abans de pintar la pintura, netegeu la superfície de la carretera recoberta per evitar impureses i oli.
3, El producte es pot polvoritzar, aplicar amb pinzell o corró. Es recomana polvoritzar amb un equip especial. La quantitat de diluent és d'aproximadament un 20%, la viscositat d'aplicació és de 80S, la pressió de construcció és de 10MPa, el diàmetre del broquet és de 0,75, el gruix de la pel·lícula humida és de 200um i el gruix de la pel·lícula seca és de 120um. La taxa de recobriment teòrica és de 2,2 m2/kg.
4, Si la pintura és massa espessa durant la construcció, assegureu-vos de diluir-la fins a la consistència necessària amb un diluent especial. No utilitzeu diluent.